Мотолодка «Афалина» — это мотолодка повышенной мореходности, пригодная для дальних скоростных спортивных плаваний. Выпущена небольшой серией.
Корпус имеет постоянный от миделя до транца угол килеватости (17°) и продольные реданы. Носовая палуба, продолженная бортовыми комингсами до кормы, уменьшает заливание и забрызгивание кокпита при ходе на волне. Предусмотрен тент.
Пластмассовый корпус состоит из двух секции, которые соединены по линии привального бруса болтами через отверстия во фланце. Снаружи соединение закрыто полиэтиленовым П-образным профилем. Жесткость безнаборного корпуса обеспечивается формой обводов, наличием палубы и вклеенного на уровне второго редана фанерного пайола.
Секция корпуса выклеена из пяти слоев стеклоткани и слоя стеклосетки; толщина обшивки 3,5 мм. Палуба выполнена из трех слоев ткани и слоя сетки; ее толщина 2,5 мм. В кокпите размерами 1,76 x 1,2 м установлены три жестких кресла из стеклопластика, однако оптимальный состав экипажа — 2 чел.
Непотопляемость обеспечена блоками пенопласта, закрепленными в носу под палубой, в районе подмоторной ниши и в комингсах кокпита.
При высоте волны 0,5,м. до которой разрешена эксплуатация мотолодки, кокпит остается сухим, однако на полной скорости корпус испытывает значительные динамические нагрузки.
Максимальная скорость, которую «Афалина» развивает с мотором «Нептун», имея на борту 3 чел., составляет около 50 км/ч, и при уменьшенном до 280 мм шаге ГВ — 42 км/ч.
Недостаток «Афалины», как и всех лодок с повышенной килеватостью днища, — валкость на стоянке. На ходу лодка достаточно устойчива. Даже при резкой перекладке руля она входит в поворот с незначительным внутренним креном.
Парк который находится между улицей Советской Армии, Олимпийским проспектом и Суворовской площадью.