«Неман-2» — серийная мотолодка, по вместительности, оборудованию и мореходности приближающаяся к уровню судов для дальнего туризма.
Применение высоких бортовых комингсов позволило не только увеличить высоту борта с 530 до 750 мм, но и за счет отказа от бортовых потопчин сделать более просторным кокпит, его площадь (1,8 X 1,25) лишь немного меньше, чем на „Крыме», .Ладоге” и других лодках третьей группы.
Для размещения багажа можно использовать рундук под кормовой банкой, пространства под носовой палубой и носовой банкой.
Штампованные жесткие банки-сиденья свидетельствуют о том, что конструкторам пришлось жертвовать комфортом для уменьшения массы.
Корпус мотолодки имеет плоскокилеватые обводы с килеватостью на миделе 16, на транце 8°. Продольных реданов нет. Для предотвращения поперечного растекания потока за днище выпущена нижняя часть стрингера, на котором выполнен стык секций. Корпус штампованно-сварной конструкции выполнен из сплава АМг5; толщина обшивки днища 2 мм, бортов и палубы — 13 мм. Днище подкреплено продольными стрингерами, опирающимися на навесные флоры. Непотопляемость обеспечивается блоками пенопласта, закрепленными в носу под палубой и в корме в районе подмоторной ниши.
Значительная килеватость днища позволяет преодолевать волну до 0,5 м без существенного снижения скорости при умеренных ударных перегрузках. С 14-сильным подвесным мотором «Нептун-23» при полной нагрузке лодка развивает скорость-до 40 км/ч. С неполной нагрузкой (2 чел.) ее можно эксплуатировать и с 12-сильным мотором, при этом достигается скорость 20—25 км/ч.
Общие сведения о закрытых повреждениях позвоночника